El Metropolitano Digital
El ministro de Obras Públicas, Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano y presidente del Fondo de Conservación Vial (FOVIAL), Eliud Ayala dio su informe de rendición de cuentas en el cuarto año de gestión del Gobierno del Presidente Salvador Sánchez Cerén.
El MOPTVDU, FOVIAL y el Sector Vivienda, ejecutaron de junio de 2017 a mayo de 2018, un total de 274 proyectos, con una inversión de $451.8 millones. De éste cúmulo de obras 224 fueron finalizadas, y 50 se encuentran en ejecución.
Con esta inversión se respondió con obras de protección a la población que habita en sectores de riesgo; se priorizó en atención a necesidades de comunidades; se continuó modernizando el sistema de transporte, y la red vial, con modernas carreteras y pasos a desnivel.
Ayala dijo que a esto se suma “los cambios profundos que se impulsaron en la vivienda y el desarrollo urbano, el ordenamiento territorial que ha permitido la construcción de hábitat de calidad, en un marco de desarrollo sostenible para mejorar las condiciones de vida de la población”.
Del 2014 al 2018, MOP y FOVIAL ejecutaron 1,436 obras con una inversión de $758.32 millones.
Adicional, el Sector Vivienda (conformado por el Viceministerio de Vivienda, FSV, FONAVIPO, y el ILP), invirtió $516.56 millones, que hace un total de $1,274 millones, en los últimos 4 años.
Los 274 proyectos ejecutados y con la inversión realizada durante el periodo examinado, se creó 5,470 empleos directos y 21,882 empleos indirectos entre hombres y mujeres. De éstos, el 82% se enmarcan dentro de la micro, pequeña y mediana empresa.
Además, el MOP y FOVIAL ejecutaron en el periodo 12 obras de protección y reducción de riesgo en carreteras, con una inversión de $4.75 millones, a esto se incluye 7 obras en ríos por $239,000.
Por su parte, el Viceministerio de Vivienda ejecutó 4 proyectos de mejoramiento integral, con obras de reducción de riesgos en Asentamientos Urbanos Precarios, en ello invirtió $844,743, e inició la construcción de la primera Laguna de Laminación en el país y en Centroamérica, para el control de inundaciones en el sector sur de la capital, a un costo de $18.95 millones.
| Desde el 2009 a la fecha el MOP y FOVIAL, ejecutaron 836 obras de protección, la mayoría para eliminar cárcavas, de un total de 978 puntos vulnerables inspeccionados, desde tormenta Ida. |
El último informe de índice Global de Riesgo Climático Germanwatch, a escala mundial, ubica al país en posición 16.
El Salvador es el primer país de Centroamérica en finalizar un proceso de formulación de una política integrada en las áreas de logística y movilidad. La política Integrada de Movilidad y Logística presentada por El Salvador, cuyo lanzamiento lo realizo el Presidente Salvador Sánchez Cerén, tiene como fin mejorar la calidad y eficiencia en la movilidad de personas y de carga que contribuyan a elevar la productividad.
En el ámbito regional, en diciembre de 2017, los mandatarios de la región, miembros del Sistema de Integración de Centroamérica (SICA) aprobaron la Política Marco Regional de Movilidad y Logística, primera política aprobada por 3 consejos de ministros de la región COMITRAN (transporte), COMIECO (económico) Y COSEFIN (finanzas), avalada por el sector privado.
Desde el MOP, FOVIAL y VMT, a través de sus programas, se contribuye a la ejecución de la Política, la integración y el desarrollo de distintos modos de transporte y, dentro de las principales cadenas de valor, la provisión infraestructura adecuada, procesos de servicio eficientes, capital humano altamente calificado que responda a la demanda global y una institucionalidad y normativa sólida, para contribuir a reducir los costos logísticos y de movilidad e incidir en mayor productividad.
Para mejorar la conectividad y mantener al país entre los 10 países con mejores carreteras en América Latina se trabaja en 4 programas estratégicos: Corredores logísticos, infraestructura fronteriza, caminos rurales para el desarrollo, y puentes y obras de paso para el progreso.
A través de estos programas durante 2017-2018, el MOP y FOVIAL ejecutaron 109 mejoramientos de carreteras y caminos que sumo un total de 305.72 kilómetros, dio mantenimiento a 173.8 km de la red vial pavimentada y no pavimentada, que mejoraron las condiciones de transitabilidad. Se intervino en 9 puentes y obras de paso con una inversión de $10.2 millones.
Todas estas obras e inversión valieron para que El Salvador se ubique entre los 10 países con mejores carreteras de América Latina.
El informe 2017-2018 sobre Competitividad Global del Foro Económico Mundial, sobre calidad de carreteras, ubica a El Salvador en séptimo lugar en el ranking de países con la mejor red vial en América Latina. En Infraestructura el país destaca entre los 9 primeros países.
Entre los Corredores Logísticos se tienen proyectos como: Ampliación de Carretera al Puerto La Libertad y su baipás; paso a desnivel Rancho Navarra; El Poliedro-Sonsonate; Ampliación de Carretera del Litoral. En infraestructura fronteriza: Puente Anguiatú, y frontera El Amatillo (diseño).
A través del Viceministerio de Transporte (VMT), el MOP realizó en el periodo una inversión de $1.2 millones, y múltiples medidas para la transformación del sistema y la seguridad vial. Adicional, el FOVIAL invirtió $2.3 millones en medidas de seguridad vial.
El VMT impulsó la creación del Sistema Estadístico de Transporte y Seguridad Vial, que busca entre otros, organizar, analizar y difundir información estadística sobre el sector transporte y seguridad vial, con el fin de brindar información para la planificación integral del transporte.
En el periodo se movilizaron un promedio de 15,990 pasajeros diarios con el funcionamiento del SITRAMSS, no obstante, a partir de la interposición de la medida cautelar de la Corte Suprema de Justicia se redujo en más de un 50% las personas movilizadas. El VMT continua la ampliación del SITRAMSS, Fase II, para completar 23 km, con un corredor de 17.5 km, para conectar las principales zonas de oriente y occidente del país.
