El Metropolitano Digital
Con 67 votos a favor y 15 abstenciones los diputados de la Asamblea Legislativa aprobaron la Ley para Construcción, Administración, Operación y Mantenimiento del Aeropuerto Internacional del Pacifico” con la finalidad de establecer un marco regulatorio para la planificación, construcción, explotación y administración del Aeropuerto Internacional del Pacifico.
La ejecución del Aeropuerto Internacional del Pacifico busca garantizar la conectividad nacional e internacional y fomentar el desarrollo económico en El Salvador, según se establece en el decreto que conoció los diputados en el pleno.
A través de este cuerpo normativo se faculta a la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma, CEPA, y el Ministerio de Obras Públicas realizar la preparación de estudios, planos, diseños y presupuesto de gastos para la puesta en marcha del proyecto, adquiriendo las obras, bienes y servicios necesarios para la construcción del aeropuerto.
El diputado Rodrigo Ayala de la bancada oficialistas de Nuevas Ideas, expuso sobre el estudio que se realizó en la zona donde se llevará a cabo la construcción de dicho proyecto- aunque no se precisó con exactitud en que lugar de la zona oriental del país donde se pondrá en marcha- a la vez que destacó el aporte para la economía local y nacional que se generará.
Según cita en la legislación en el capítulo III – referente al régimen transitorio de adquisición de inmuebles- se declarará de necesidad, utilidad pública y de la más alta prioridad la construcción del Aeropuerto del Pacifico, así como los bienes, obras y edificaciones comprendidas dentro del perímetro de delimitación donde se ejecutará dicha construcción.
El diputado Numan Salgado de GANA, brindó su respaldo total a la iniciativa, que impulsará el desarrollo económico del país, una infraestructura que impulsará el comercio y la actividad de los empresarios, destacó.
El decreto aprobado por la legislativa cita que el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, como al Centro Nacional de Registros, entre otras instancias, serán las responsables de emitir lineamientos especiales que faciliten la emisión de documentos y permitan el otorgamiento de permisos de construcción y funcionamiento relacionados con el aeropuerto, de forma expedita y ágil.
Al respecto la diputada del partido VAMOS, Claudia Ortiz, se refirió al financiamiento del proyecto y los estudios sobre los posibles daños ambientales que podrían generarse en la zona de construcción de la iniciativa.
La Ley para la Construcción, del Aeropuerto Internacional del Pacifico establece que la CEPA publicará en el Diario Oficial o en un periódico de mayor circulación de la República, anuncios en dos días consecutivos que señalen y determinen con claridad y precisión las zonas delimitadas para la construcción de la infraestructura del Aeropuerto del Pacífico, con todas las características de los inmuebles a adquirirse para tal fin, incluyendo nombres de propietarios o poseedores y su situación registral, de acuerdo a la información que consta según antecedentes en el Centro Nacional de Registros.
En ese contexto, los propietarios o poseedores de los inmuebles que estén comprendidos dentro del perímetro del lugar señalado deberán presentarse en CEPA dentro de un periodo de 15 días a manifestarse si están de acuerdo por escrito si están dispuestos a la venta voluntaria de los inmuebles afectados. Caso contrario a través de la Fiscalía General de la República se podrá seguir el procedimiento especial de adquisición de inmuebles, tal como lo establece la Ley de Expropiación y de Ocupación de Vienes por el Estado. El presente decreto entrará en vigencia ocho días después de su publicación en el Diario Oficial.
