El Ministerio de Obras Públicas informó la implementación de una barrera provisional como medida preventiva ante posibles desprendimientos de tierra o piedras. La estructura está compuesta por 63 contenedores tipo gavión, cada uno de 40 pies de largo, rellenos con aproximadamente 80 toneladas de lodocreto y roca.
Ampliar la carretera de Los Chorros es un gran reto, pero lo estamos enfrentando con determinación. Una vez terminemos el talud 1, avanzaremos con anclajes activos —cables de acero de hasta 35 metros de profundidad— para reforzar el terreno. También instalaremos drenajes horizontales que ayudarán a mantener la estabilidad.
