Tras el informe preliminar de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India sobre el accidente del vuelo 171 de Air India se reveló una grabación de voz de la cabina del Boeing 787-8 entre los pilotos previo al devastador siniestro
En el informe se detalla que los dos interruptores de control de combustible, que normalmente se utilizan para encender o apagar los motores en tierra, fueron cambiados de la posición de «marcha» (run) a la de «corte» (cutoff) poco después del despegue. Esto provocó que ambos motores perdieran empuje.
“El informe añade que, en la grabación de voz de la cabina del Boeing 787-8 de Air India, se escucha a uno de los pilotos preguntándole al otro por qué había cambiado la posición de los interruptores”, dijo BBC.
El informe señala que tras la pregunta, el otro piloto niega haber cambiado los interruptores. En el momento en que la aeronave despegó era el copiloto quien pilotaba el avión, mientras que el comandante supervisaba.
Los interruptores fueron colocados luego de nuevo en su posición normal de vuelo, algo que iniciaría automáticamente el proceso de reencendido de los motores.
“De hecho, uno de los motores había empezado a recuperar empuje en el momento en que la aeronave se estrelló. El otro se reactivó pero aún no había recuperado empuje”, añadió BBC.
